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“Triumph” war schon eine weltbekannte Motorradmarke, bevor man sich 1923 auf den Automobilsektor wagte. Der Super Seven wurde aufgelegt, mit seinem Vierzylindermotor seinerzeit ein starkes Wettbewerbsmodell. 1953 startete man die legendäre TR-Baureihe, die mit dem Spitfire noch bis 1980 gebaut wurde, dann wurde die Marke von “British Leyland” übernommen.
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